根据福布斯的消息，特斯拉在10月20日向美国证券交易委员会提交的14A代理声明中披露，埃隆·马斯克2025年从特斯拉获得的薪酬总额约为1584亿美元（按当前汇率计算约合1.06万亿元人民币）。这其中，CEO绩效奖励的最高价值为1323亿美元（约合8855.71亿元人民币），临时奖励价值261亿美元（约合1747.05亿元人民币）。
基于135623名符合统计条件的员工数据，2025年特斯拉非高管普通员工的薪酬中位数为62786美元（约合42万元人民币）。这一数字高于2024年的57243美元（约合38.3万元人民币）和2023年的45811美元（约合30.7万元人民币），但与马斯克2025年的薪酬相比，仅为后者的不到250万分之一。
在特拉华州最高法院恢复马斯克2018年薪酬方案后，董事会于2025年8月批准授予马斯克9600万股限制性股票；而马斯克已于4月21日放弃了这笔临时奖励。
6月16日，马斯克以每股23.34美元（约合156.2元人民币）的行权价格，将其2018年薪酬方案中的全部303960630份期权完成行权。他没有用现金支付行权费用，而是由特斯拉暂扣了17531857股，剩余的286428773股转为限制性股票，这些股票将于2028年1月归属解锁。
文件指出，马斯克在特斯拉的薪酬完全以股权形式发放，只有公司达到预设的业绩目标，他才能全额获得这些奖励。
按照SEC规定的薪酬统计口径，2025年实际支付给马斯克的薪酬为103.7亿美元（约合694.13亿元人民币）。但特斯拉采用自身的已兑现薪酬口径统计，其薪酬记为0美元（约合0元人民币）——因为他没有领取常规固定工资，也未曾出售任何已行权的股份。
特斯拉向马斯克发行了423743904股限制性股票，附带12项市值与经营目标，包括将特斯拉市值从2万亿美元（约合13.39万亿元人民币）提升至8.5万亿美元（约合56.9万亿元人民币）。代理文件称，上述所有目标目前均未达成。马斯克过去曾领取一份仅相当于加州最低工资标准的基本工资，但文件显示他从未领取过该薪资；2019年，应他本人要求，公司取消了这份工资。这意味着他现在从特斯拉获得的报酬完全依赖于股权。
特斯拉将于当地时间周三盘后发布第三季度财报。这份财报对投资者至关重要；本月早些时候已有好消息，公司公布三季度全球交付量为486532台，超出分析师预期。特斯拉第四季度至少需要交付311448台车，才能避免连续第三年交付量下滑。
根据福布斯实时亿万富豪榜单，截至美国东部时间周一下午12:30，马斯克预估净资产为9348亿美元（约合6.26万亿元人民币）。他持有特斯拉约11%的股份，同时拥有SpaceX约38%的股权，他的财富高度依赖这两家公司的股价表现。
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